El funcionario iba a visitar a su hijo, cuando a la altura de Junín su vehículo volcó.
En la noche de hoy, el ministro del Interior Mario Meoni falleció como consecuencia del vuelco de su vehículo. El mismo ocurrió en la ruta 7 a la altura de Junín, cuando visitaba a su familia.
En base al informe policial, el funcionario viajaba solo en su Ford Mondeo, cuando en el kilómetro 112 perdió el control de su vehículo y volcó, por razones que recién se están investigando.
Cabe destacar que el ministro hoy participó de un acto junto al Presidente Alberto Fernández en Rosario, en el marco de las “Capitales alternas”.
Recordemos que en febrero de este año, Meoni fue sometido a una angioplastia, por lo que debió suspender algunas de sus actividades.
“La operación salió muy bien”, declaró el Sanatorio Güemes luego de dicha intervención. Algunas horas más tarde fue dado de alto.
Cabe destacar que no era la primera vez que el funcionario tenía problemas de salud. Tenía antecedentes de hipertensión arterial y le habían colocado tres stents en el año 2014.
¿Quién fue Mario Meoni?
Meoni llegó al Ejecutivo de la mano del Presidente de la Cámara de Diputados Sergio Massa. Es más junto a él fue uno de los fundadores del Frente Renovador.
Sin embargo, en los 56 años de vida fue integrante de las filas del radicalismo, pero en el año 2007 tomó distancia del radicalismo y se acercó al peronismo, de allí surgieron los “radicales K”, que a su vez integraron la Concertación Plural integrada por Néstor Kirchnner.
Meoni estaba casado y era padre de dos mellizos y durante 12 años fue intendente de Junín, su ciudad natal.
Previamente, en el año 1987 fue empleado del Plan Alimentario Nacional (PAN), perteneciente al ministerio de Desarrollo Social durante la presidencia de Raúl Alfonsín. Del año 1991 al año 1995 fue concejal de la UCR. Desde el año 1995 al año 1999 fue prosecretario del Bloque de Diputados Nacionales de la UCR. Desde el año 1999 al 2003 fue Diputado provincial también por la UCR. En ese mismo año, también su vicepresidente segundo de su bloque.
Meoni llegó a un ministerio sensible como el de Transporte. Es más ese lugar fue codiciados por varios “aliados” de Hugo Moyano. Es más bajo su gestión debió negociar con gremios “pesados” como la Unión Tranviaria Automotor (UTA), Dragado y Balizamiento entre otros. De la misma manera, debió manejar los reclamos del sector del transporte y la política tarifaria dentro del transporte.
